建筑工程的施工質(zhì)量控制，其實(shí)最主要還是人的因素，各環(huán)節(jié)的人員操作及專業(yè)度決定了施工質(zhì)量的好壞，越來(lái)越多的建設(shè)工程中使用到高端建筑材料灌漿料，那么灌漿料從運(yùn)輸工序到養(yǎng)護(hù)拆模應(yīng)該如何有效控制質(zhì)量?

        下面華謹(jǐn)建材給大家?guī)?lái)關(guān)于灌漿料施工質(zhì)量控制的相關(guān)內(nèi)容，以供參考。

　　一、灌漿料的運(yùn)輸

　　1.對(duì)灌漿料運(yùn)輸?shù)囊?/p>

　　在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)保持灌漿料的均質(zhì)性，避免產(chǎn)生分離、泌水、砂漿流失、流動(dòng)性減少等現(xiàn)象。灌漿料應(yīng)以最少的轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)和最短的時(shí)間，從攪拌地點(diǎn)運(yùn)至澆筑地點(diǎn)，使灌漿料在初凝前澆筑完畢。

　　灌漿料的運(yùn)輸應(yīng)保證灌漿料的灌筑量。對(duì)于采用滑升模板施工的工程和不允許留施工縫的大體積灌漿料的澆筑，灌漿料的運(yùn)輸必須保證其澆筑工作的連續(xù)進(jìn)行。

　　2.灌漿料的運(yùn)輸方法

　　灌漿料運(yùn)輸分為地面運(yùn)輸、垂直運(yùn)輸和樓地面運(yùn)輸三種情況。運(yùn)輸預(yù)拌灌漿料，多采用自卸汽車或灌漿料攪拌運(yùn)輸車。灌漿料如來(lái)自現(xiàn)場(chǎng)攪拌站，多采用小型機(jī)動(dòng)翻斗車、雙輪手推車等。

　　灌漿料垂直運(yùn)輸多采用塔式起重機(jī)、灌漿料泵、快速提升架和井架等。灌漿料樓地面運(yùn)輸一般以雙輪手推車為主。

　　二、攪拌過(guò)程

　　應(yīng)嚴(yán)格控制原材料計(jì)量。攪拌機(jī)應(yīng)配備水表，禁止單純憑經(jīng)驗(yàn)靠感覺(jué)調(diào)整用水量的做法;對(duì)外加劑，應(yīng)事先稱量出每盤(pán)一份加入，禁止拿鐵鍬隨意填加;對(duì)砂石料，應(yīng)堅(jiān)持要求每次過(guò)磅稱量，不提倡小車劃線做記號(hào)的體積法。

　　另外，還應(yīng)對(duì)每盤(pán)的攪拌時(shí)間、加料順序、灌漿料拌合物的坍落度、是否離析等進(jìn)行抽查。在較大的工程中，應(yīng)采用電腦計(jì)量的攪拌站，這樣可以有效的減少人為因素，使配合比得到可靠的保證。

　　三、灌漿料的養(yǎng)護(hù)與拆模

　　1.灌漿料的養(yǎng)護(hù)

　　灌漿料氧化方法有自然養(yǎng)護(hù)法和加熱養(yǎng)護(hù)法。

　　1.1.自然養(yǎng)護(hù)方法

　　此法是特灌漿料終凝后，在構(gòu)件上覆蓋草袋，麻袋，稻草或砂子等，經(jīng)灑水，以保持構(gòu)件經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)。自然養(yǎng)護(hù)方法的養(yǎng)護(hù)時(shí)間與水泥品種和否摻用塑化劑有關(guān)。

　　一般情況下，用普通硅酸鹽水泥的混凝養(yǎng)護(hù)時(shí)7個(gè)晝夜以上為宜：如用礦碴水泥，火山灰水泥或摻用過(guò)塑化劑的養(yǎng)護(hù)時(shí)間14晝夜以下為宜，每天的澆水次數(shù)，以能使灌漿料保持充分的潮濕為度，在一般氣候條件下，當(dāng)溫度高于15度時(shí)，前三天內(nèi)白天每隔1-2小時(shí)澆水一次，夜里至小澆水2-4次，在以后的養(yǎng)護(hù)期間可酌情適當(dāng)減少即可，但干燥的氣候條件下或大風(fēng)天氣中應(yīng)適當(dāng)增加澆水次數(shù)。

　　1.2.加熱養(yǎng)護(hù)法

　　為了加速模板周轉(zhuǎn)和加快施工進(jìn)行，可采用加熱養(yǎng)護(hù)發(fā)，此法指采用蒸汽法養(yǎng)護(hù)灌漿料。

　　2.灌漿料的拆模

　　灌漿料經(jīng)過(guò)養(yǎng)護(hù)，強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定要求后，即可拆除模板，拆模應(yīng)該先拆不承重模板，后拆承重模板為宜。